Auto Shop 1

જોકે ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ ઝડપથી વિકસી રહ્યું છે, સમગ્ર ઉદ્યોગમાં હજુ પણ ઘણા પેઇન પોઈન્ટ્સ છે, જેમાં ઉચ્ચ ફ્રેગમેન્ટેશન, અનિયમિત સ્પર્ધા અને ઔદ્યોગિક કાર્યક્ષમતામાં ધીમો સુધારો અને આફ્ટરમાર્કેટ સર્વિસ કંપનીઓમાં ઓછી ગ્રાહક જાગૃતિ અને વિશ્વાસનો સમાવેશ થાય છે..કારણ કે OEMs અને એસેસરીઝ ઉત્પાદકોને ઉદ્યોગમાં બોલવાનો સંપૂર્ણ અધિકાર છે, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરતી ઈન્ટરનેટ કંપનીઓ પરંપરાગત 4S સ્ટોર્સ અને સપ્લાય ચેઈન મેનેજમેન્ટની સમસ્યાઓને ટાળી શકતી નથી.

ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટના ડિજિટાઈઝેશનની પ્રક્રિયાએ વપરાશકર્તાના અનુભવમાં સુધારો કર્યો છે, પરંતુ તેનાથી પરંપરાગત વર્કશોપ-શૈલી "મમ્મી અને પૉપ શોપ્સ" ના અસ્તિત્વના દબાણમાં પણ વધારો થયો છે.

 

રોલેન્ડ બર્જર દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા અહેવાલમાં, તેમણે ધ્યાન દોર્યું હતું કે આગામી 5 થી 10 વર્ષમાં, તે આઝાદી પછી બજાર પરિવર્તન અને સુધારાનો મુખ્ય તબક્કો હશે.ઓટો પાર્ટસ માર્કેટમાં ઓફલાઈન સ્ટોર્સને એકીકૃત કરવામાં આવશે, ખાસ કરીને સિંગલ સ્ટોર્સ, જે એકીકરણનો હેતુ બનશે.વિવિધ ચેનલોના વિકાસનું વલણ એ છે કે રાષ્ટ્રીય અને પ્રાદેશિક સાંકળ સ્ટોર્સ ઝડપી વિકાસ અને વિસ્તરણ જાળવી રાખશે;વ્યાપક જાળવણી છોડ પ્રમાણમાં સ્થિર રહેશે;” મમ્મી-એન્ડ-પોપ સ્ટોર માર્કેટ શેર ઘટશે.જાહેર ડેટા દર્શાવે છે કે એકલા 2021 માં, 20,000 થી વધુ ઓટો રિપેર શોપ્સ ચોક્કસ શહેરની વેબસાઇટ પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે.

Auto Shop 4

“ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટની ડિજીટલાઇઝેશન પ્રક્રિયા ઝડપી બની છે, અને ઓનલાઈન બુકિંગ કરનારા અને કારની જાળવણી સેવાઓ મેળવનારા ગ્રાહકોનું પ્રમાણ છેલ્લા બે વર્ષમાં નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું છે.વધુમાં, ગ્રાહકો પ્રમાણિત સેવાઓ, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી માનક સેવાઓ સ્વીકારી રહ્યાં છે.આનાથી વ્યક્તિગત ઓટો રિપેર શોપ અને મોમ-એન્ડ-પૉપ શોપ પર ઘણું દબાણ આવ્યું છે જે બજારમાં છૂટાછવાયા, ખંડિત અને એકલા હાથે હતી."શાંઘાઈ ફુચુઆંગ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ડેવલપમેન્ટ કંપની લિમિટેડના ડિરેક્ટર (ત્યારબાદ "ફ્યુટ્રોન" તરીકે ઓળખાય છે) ઝેંગ હોંગવેઈ, જનરલ મેનેજર અને જનરલ મેનેજર, તાજેતરમાં ચાઈના બિઝનેસ ન્યૂઝના એક પત્રકારને જણાવ્યું હતું.

 

કારની માલિકીમાં વધારા સાથે, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટનું સ્કેલ ઝડપથી વિકસ્યું છે, અને હવે તે ટ્રિલિયન-સ્તરના સ્કેલ પર પહોંચી ગયું છે.CICના અહેવાલ મુજબ, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટનું કદ 2025 સુધીમાં 1.7 ટ્રિલિયન યુઆન સુધી પહોંચશે, જેમાં વાર્ષિક 10% ના ચક્રવૃદ્ધિ દર હશે.જો કે, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટમાં સ્પર્ધા વધુ ને વધુ તીવ્ર બની રહી છે.ઝેંગ હોંગવેઈએ કહ્યું તેમ, વ્યક્તિગત ઓટો રિપેર શોપ અને મોમ-એન્ડ-પોપ શોપ ભારે દબાણ હેઠળ છે.

Auto Shop 3

બીજી તરફ, મુખ્ય સંસ્થા તરીકે 4S સ્ટોર ધરાવતા કાર ડીલરો પણ વધુ સ્પર્ધાત્મક દબાણનો સામનો કરી રહ્યા છે.ભૂતકાળમાં, 4S સ્ટોર્સમાં વેચાણ પછીની સેવાની ઊંચી કિંમત અને અસ્પષ્ટતાને કારણે, ઘણા ગ્રાહકોએ વાહનની વોરંટી અવધિની સમાપ્તિ પછી જાળવણી માટે 4S સ્ટોર છોડવાનું પસંદ કરવાનું શરૂ કર્યું.4S દુકાનો પાસે વપરાશકર્તા આધાર હોવા છતાં, સેવા અને કિંમતના સંદર્ભમાં તેમની ઘણી વખત ટીકા કરવામાં આવે છે, જ્યારે વ્યક્તિગત ઓટો રિપેર શોપ સસ્તી હોય છે પરંતુ ગુણવત્તા અને સેવાની ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ બાંયધરી આપે છે, જે ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટમાં અન્ય ખેલાડીઓ માટે તકો પૂરી પાડે છે.આ વાદળી સમુદ્રના બજારની સામે, Tuhu Auto અને JD.com સહિતના ઈન્ટરનેટ ખેલાડીઓ રમતમાં પ્રવેશ્યા છે.


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-08-2022